قال الدكتور جلال سعيد وزير النقل إن مشروع المثلث الذهبى ترجع أهميته لمحافظات الصعيد إلى إقامة مشروعات في القطاعات المستهدفة، وتشمل التعدين والزراعة والتصنيع الزراعى والسياحة والتدريب المهنى والفنى، فضلًا عن تطوير عدد من الموانئ بالمنطقة، كما تضم الإستراتيجية الخاصة بالمشروع جوانب اجتماعية واقتصادية وبيئية.
وأضاف سعيد خلال تصريحات صحفية على هامش افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي عددا من المشروعات بمدينة سفاجا، أن ميناء سفاجا تم تطويره بالكامل بتكلفة 520 مليون جنيه ويعتبر أحد أهم موانئ مصر، نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر؛ حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد، ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر، ويقع الميناء على مسافة 200 – 300 كم من محافظات الصعيد.
وأوضح أن عملية التطوير اشتملت على إعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب حضارية على مساحة 12 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية 1،3 مليون راكب سنويا بزيادة قدرها 156% عن مرحلة قبل التطوير، وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع، وطاقة استيعابية 5000 راكب /يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع، و7 مبانى إدارية، وكذلك إنشاء ساحة انتظار شاحنات صادر ووارد على مساحة 100 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 40 ألف شاحنة / سنة.
وأشار إلى أن عملية التطوير اشتملت على إنشاء ساحة لسيارات التربتك على مساحة 16،5 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة / سنة، ومزودة بساحات انتظار للسفر والوصول منفصلة.
وتابع أنه تم إنشاء كوبرى للمسافرين بطول نحو 500 متر طولى للربط بين محطة الركاب الجديدة، ورصيف الميناء مغطى ومجهز بالسيور المتحركة والسلالم الكهربائية وسلالم الطوارئ ومكيف تمامًا، وإنشاء ساحات تخزينية للبضائع بإجمالى 6 ساحات مسورة بمساحة إجمالية 110 آلاف متر مربع، وتزويد الميناء بمحطة للطاقة الشمسية بطاقة إجمالية 4 ميجا وات/ساعة.
ولفت إلى أنه تم إنشاء محطة تحلية لمياه البحر 500 متر مكعب/ يوم لإمداد الميناء باحتياجاته، وتم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185%.