آلاف المصريين تزهق أرواحهم في حوادث الطرق سنويًا ووفق معدّلات تفوق ضحايا الحروب التي خاضتها مصر.
وتوزيع العديد من الاتهامات بين استهتار السائقين وسلوكيات المواطنين الخاطئة من جهة، وسوء حالة الطرق وعدم مطابقتها المواصفات الهندسية من الجهة الأخرى.
وتظل حوادث الطرق كارثة بكل المقاييس تزداد يومًا بعد آخر، إذ إنّه ووفقًا لإحصائيات منظمة الصحة العالمية حول الدول العربية التي تسجل أعلى معدل لحوادث الطرق بالعالم، احتلت مصر المرتبة الثامن عربياً في معدل حوادث الطرق، وجاءت ليبيا في المرتبة الأولى تلتها السعوديه.
♦قائمة الدول العربية الأكثر تضرر من حوادث الطرق
بلغ عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في مصر نحو 12 ألفًا، فيما بلغ عدد المصابين 40 ألفًا، وقد سجلت 8701 حالة وفاة خلال عام 2015.
ووفقاً للتقرير منظمة الصحة العالمية، فقد قتل في ليبيا 4398 بحوادث الطرق، بمعدل 73.4 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة، وهو ما يجعلها كذلك صاحبة أعلى معدل في العالم، وهو معدل لا يوجد مثيل له، أو حتى يقترب منه معدل آخر.
أما السعودية، فحلت في المركز الثاني عربيا، الثالث والعشرين عالميا، بعدما سجلت خلال عام 2015 معدل وفيات يصل إلى 27.4 حالة لكل 100 ألف نسمة، حيث توفي 7661 شخصا جراء الحوادث.
وبلغ معدل الوفيات في الأردن 26.3 حالة وفاة، فيما سجلت سلطنة عمان معدل وفيات بلغ 25.4 لكل 100 ألف نسمة، بحسب ما ذكرت «sky news».
وحلت دول جيبوتي ثالثاً (معدل 24.7، و1030 حالة وفاة) تليها موريتانيا (معدل 24.5، و204 وفيات) ثم تونس (معدل 24.4، و1505 وفيات)، ثم السودان (معدل 24.3، 2281 وفاة)، فالجزائر بمعدل وفيات 23.8، فيما بلغ عدد وفيات حوادث الطرق بها 9337 شخصا.
وحل بعدها لبنان (بمعدل 22.6، 630 وفاة)، واليمن (21.5، 3239 وفاة)، والمغرب (20.8، 3832 وفاة)، والعراق 20.2، 5789 وفاة.
وسجلت الكويت معدل 18.7 وفاة لكل 100 ألف نسمة، جراء حوادث الطرق التي بلغ عددها 473 حالة وفاة، في حين بلغ المعدل في قطر 15.2 وبعدد وفيات وصل إلى 204 وفيات.
و احتلت مصر المركز الثامن عربيا بمعدل وفيات 12.8 لكل 100 ألف نسمة، وقد سجلت 8701 حالة وفاة خلال عام 2015.
في حين بلغ المعدل في الإمارات 10.9 جراء 651 حالة وفاة، وسجلت البحرين 83 وفاة بمعدل 8.0 وفيات لكل 100 ألف نسمة، وأخيرا فلسطين بمعدل 5.6 بإجمالي 133 حالة وفاة.
بالمقارنة، بلغ معدل الوفيات في الصين 18.8 لكل 100 ألف نسمة، مقابل 16.6 في الهند، و10.6 حالة لكل 100 ألف نسمة في الولايات المتحدة.
♦خسائر مصر السنوية جراء حوادث الطرق
وفقا لبيانات البنك المركزي، فإن شركات التأمين، قامت بسداد 5.5 مليار جنيه خلال الثلاث سنوات الماضية تعويضات عن حوادث السيارات في مصر.
وبحسب إحصائيات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، لعام 2013، فإن هناك ارتفاع ملحوظ في حوادث الطرق، إذ بلغت 15 ألف و578 حادثة نتج عنها 6716 قتيلا و22411 مصابا عام 2013، بعد أن كانت 15 ألفا و516 حادثة تسببت في 6424 قتيلا و21608 مصابين عام 2012.
وأوضح تقرير الجهاز المركزي، أن 50% من قتلى حوادث الطرق من الشباب، مضيفا أن العامل البشري هو أكبر أسباب حوداث الطرق، يليه الحالة الفنية للسيارة.
وتقدر خسائر الاقتصاد المصري من وراء حوادث الطرق بنحو 17 مليار جنيه سنويا، حسبما أشارت النشرة السنوية للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.
و في سياق متصل أشار تقرير لمنظمة الصحة العالمية إلى أن تكلفة حوادث السير في البلدان النامية تتراوح من 70 إلى 100 مليار دولار سنوياً، وهذا يفوق قيمة المساعدات الخارجية التي تتلقاها هذه البلدان،
نوهت أنه في العالم النامي يقيم 70 مليون مريض في المستشفيات سنوياً نتيجة تعرضهم لحادث مروري، وتشغل هذه الإصابات 25% من أسرة المستشفيات.
♦ الدول العربية تفقد مواطناً كل 15 دقيقة نتيجة حادث مروري
وذكر التقرير أن إقليم شرق المتوسط مسؤول عن 10% من الوفيات العالمية الناجمة عن حوادث الطرق إذ بلغ معدل الوفيات فيه 21،3 لكل مائة ألف من السكان.
ويضم إقليم شرق المتوسط 22 دولة منها ليبيا والسعودية ومصر وباكستان والهند إضافة إلى الأراضي الفلسطينية، وإن الدول العربية تفقد مواطنا كل 15 دقيقة يموت نتيجة حادث مروري.
وتشير السجلات الرسمية إلى أن أكثر من نصف المليون حادثة مرور تسجل سنوياً في الوطن العربي تخلف ما يزيد على 36 ألف قتيل ونحو 400 ألف بين جريح ومعاق إلى جانب ما تخلفه الحوادث من خسائر اقتصادية كبيرة.
ويتصدر «الإقليم الأفريقي» قائمة منظمة الصحة العالمية للحوادث التي تسبب أكبر عدد من الوفيات إذ يبلغ المعدل 24،1 حالة وفاة لكل مائة ألف من السكان.
تشير تقرير أصدرته منظمة الصحة العالمية عن «حالة السلامة على الطرق» أن حوادث التصادمات على الطرق تحصد أرواح 1،24 مليون شخص سنوياً على مستوى العالم،
♦حوادث الطرق تحتل المركز التاسع في سلم الأمراض
أوضحت إحصاءات منظمة الصحة العالمية أن الإصابات الناجمة عن حوادث السير تحتل المركز التاسع في سلم الأمراض، وستصبح في المركز الثالث عام 2020، وذلك في الدول منخفضة الدخل بسبب عدم اتخاذ الإجراءات الملائمة لمنع تفاقم حجم المشكلة وما ينجم عنها من خسائر جسدية ومادية.
وأكدت التقارير أن عدد الوفيات الناجمة عن حوادث السير في الدول المتقدمة ينخفض بشكل سنوي، حيث تشير الدراسات إلى أنها ستنخفض بمقدار 30% ما بين عامي 2002 و2020 ، في حين أن العدد في ازدياد مستمر بالدول منخفضة الدخل لعدم تبنيها خططا وقائية ناجعة تحد من تزايدها وتفاقمها،
وهناك نحو 1،2 مليون شخص يموتون بسبب حوادث الطرق سنويا وهناك ما بين 30 و50 مليون إصابة قد تصل نسبة العجز والقصورات فيها إلى 30%، ويعيش أكثر من 80% من هؤلاء بالدول النامية على الرغم من أنها لا تملك أكثر من 20% من عدد المركبات.
وأكد أن حوادث النقل العام مسؤولة عن 40% من حوادث السير بشكل عام، لافتا إلى ان ازدياد عدد الوفيات في الشرق الأوسط بسب حوادث السير بنسبة 20% خلال السنوات العشر الأخيرة، في حين نقص عدد الوفيات في الدول المتقدمة من 10 إلى 50 % بحسب الدول المختلفة.
