كشف فريقا مرسيدس وفيراري النقاب، عن سيارتهما اللتين سيخوضان بها منافسات موسم 2018، الذي يتوقع له أن يشهد منافسة أخرى قوية بين المنافسين العتيدين، قبل شهر تقريبا على انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم في سباقات سيارات فورمولا1- بمدينة ملبورن الاسترالية،
ازاح فريق مرسيدس، عن سيارته الجديدة، التي يأمل معها في الاستمرار في بسط سيطرته على بطولة العالم.
قدم الفريق الألماني، الفائز بألقاب النسخ الأربع الأخيرة لـ “فورمولا1-“، ويتخذ المملكة المتحدة مقرا له، سيارته الجديدة “دبليو 09 ” في مضمار سيلفرستون.
قال توتوز وولف، مدير فريق مرسيدس: “إنها لحظة خاصة جدا، إنها (السيارة) ثمرة العمل الشاق الذي قمنا به في الشتاء”.
لم تختلف السيارة الجديدة لمرسيدس كثيرا عن نموذج السيارة الخاصة بالفريق في الموسم الماضي، ولكن أكثر ما يميزها هو الـ “هالو”، نظام الحماية الجديد الخاص بمقصورات السيارت المشاركة في “فورمولا1-“.
أضاف وولف، خلال حدث تقديم السيارة، الذي شارك فيه أيضا السائقان لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس: “كنا نحتاج إلى تطوير السيارة بدون أن نفقد السرعة”.
أوضح هاميلتون أن سيارة الموسم الحالي هي “شقيقة” سيارة الموسم الماضي، ولذلك فهو يأمل هذا العام في التتويج بلقبه العالمي الخامس في مسيرته.
قال هاميلتون، الحائز على لقب “فورمولا 1-” ثلاث مرات خلال المواسم الأربعة الأخيرة: “سيارة العام السابق كانت رائعة، هذا هو تطوير لسيارة العام الماضي وهي أفضل في كل الوجوه، تبدو مشابهة في المظهر الخارجي ولكن تم تطويرها من الداخل لكي تكون مناسبة بشكل أفضل”.
من جانبه، قام بوتاس بجولة في مضمار سيلفرستون بالسيارة الجديدة قبل تقديمها، ولكن الاختبار الأول الحقيقي له سيكون في برشلونة يوم الاثنين المقبل مع انطلاق التجارب الرسمية السابقة على الموسم.
يبدأ الموسم الجديد في 25 مارس المقبل مع انطلاق سباق أستراليا للجائزة الكبرى.
من جانبه، أعلن فريق فيراري، أقدم الفرق المتنافسة في سباقات فورمولا1- منذ خمسينيات القرن الماضي، عن سيارته للموسم الجديد.
لم يتمكن الفريق الإيطالي من الحصول على لقب فئة السائقين منذ فوز الفنلندي كيمي رايكونن ببطولة العالم عام 2007، فيما جاء سائقه الألماني الحالي سيباستيان فيتيل في المركز الثاني في نسخة البطولة العام الماضي خلف هاميلتون.
يأمل القائمون على الفريق في أن تتغير الأمور مع السيارة الجديدة، التي طغى عليها اللون الأحمر طاغيًا مع تقلّص اللّون الأبيض مقارنةً بالسيارات السابقة.
نتج عن تغييرات القوانين التي تم تقديمها العام الماضي إجراء تعديلات كبيرة في الجانب الانسيابي، إلى جانب الإطارات الأعرض، والتي تهدف جميعها إلى تعزيز مستويات الأداء.
بالمقارنة مع سيارة الموسم الماضي، شهدت سيارة هذا العام تغييرًا طفيفًا على قاعدة العجلات، مع مراجعة للأبعاد الجانبية ونظام التبريد.
