قال كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا اليوم الأربعاء إن شركته تعتقد أن مرحلة النمو السريع لشركات الطيران الخليجية توشك على نهايتها بما قد يساعد في تخفيف الضغط على قطاع شديد التنافسية.
وذكر سبور بعد توقيع اتفاقيات لخدمات التموين والصيانة مع شركة الاتحاد للطيران ومقرها أبوظبي إن هناك مؤشرات على أن المنافسين الخليجيين بصدد الوصول إلى نهاية مرحلة النمو الذي شهدوه في الآونة الأخيرة.
وقال سبور “سأترك هذا لشركات الطيران في هذه المنطقة لكنني أعتقد أن القطاع بحاجة لأن يشهد علاقة أفضل بين (العرض) والطلب. وأنا متفائل بأننا سنشهد هذا في السنوات المقبلة.”
ولطالما انتقدت لوفتهانزا النمو السريع لشركات الطيران الخليجية ومن بينها طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران قائلة إن دعم الدولة لتلك الشركات يخلق مناخ عمل غير عادل.
وقال سبور إنه “متمسك” بوجهة النظر هذه.
وتخفض شركات طيران أوروبية مثل لوفتهانزا التكاليف وتطور مقصورات الركاب في مسعى للتأقلم مع منافسة الشركات الخليجية على رحلات المسافات الطويلة.
لكن بعض شركات الطيران الخليجية تبنت في الآونة الأخيرة نبرة أكثر حذرا. وتجرى الاتحاد للطيران على سبيل المثال مراجعة لحصصها في ناقلات مثل ابر برلين وأليطاليا واير صربيا.
وقال جيمس هوجان الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران في نفس الفعالية “شراكات الحصص مستمرة… رئيس مجلس الإدارة كان واضحا جدا في أن الاستثمار في حصص الملكية بهذه الناقلات مستمر على مستوى تعزيز الشراكة.”
