أجرى وزير النقل جولة مفاجئة في السابعة من صباح اليوم، بمحطة مترو ماسبيرو بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
تابع الوزير ماكينة الحفر العملاقة ايمنحوتب في المسافة من ماسبيرو للزمالك، موجها بسرعة إنهاء أعمال الحفر طبقا للبرنامج الزمني للمشروع، مؤكدا أن الجزء الأول يمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات بطول 5.2 كم ويشمل 4 محطات نفقية.
كما تفقد محطة الزمالك المقرر وصول ماكينة الحفر إليها في أعياد 25 أبريل 2020، ثم تفقد محطة الكيت كات ومصنع إنتاج الكمر الخرساني التابع لشركة فينسي المنفذة للمشروع.
وأكد الوزير، خلال الجولة على ضرورة أن يجري تنفيذ جميع الأعمال في هذا المشروع المهم، وفقا لقياسات الجودة العالية، ودفع معدلات التنفيذ وسرعة الإنجاز خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق السيولة المرورية المطلوبة والاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بتعظيم منظومة النقل الجماعي.
يذكر أن المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ طولها 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة، وجرى تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة الإنجاز الجزء الأول ومخطط الانتهاء منه في نهاية 2021، والجزء الثاني مخطط افتتاحه في 2022، والجزء الثالث مخطط افتتاحه في 2023.
وأكد الوزير في تصريحات، على هامش الجولة، على أهمية هذه المرحلة، حيث أنها تحقق الربط مع الخط الأول في محطة ناصر والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، مضيفا أن أهمية الخط الثالث تنعكس في تحقيق الربط بين شرق القاهرة وغربها، لافتا إلى أن تكلفة تنفيذ الخط الثالث بالكامل تبلغ نحو 97 مليار جنيه وبلغت تكلفة تنفيذ هذه المرحلة 32.8 مليار جنيه.
