أحزاب و برلمانسياسةعاجل

تأخر فتح 170 لجنة بالدائرة الأولى والثانية بالزقازيق بسب تأخر وصول القضاة

635837621254481773__20151122_091535

شهدت 170 لجنة فرعية بالدائرة الأولى والثانية بمدينة الزقازيق ومركز الزقازيق، بمحافظة الشرقية، حالة من الاستياء الشديد أمام الراغبين في الإدلاء بأصواتهم أمام اللجان بسب تأخر فتح اللجان لعدم وصول القضاة.ويبلغ إجمالى عدد الناخبين بالشرقية 3 ملايين و891 ألفا و162 ناخبا، يصوتون بـ 1843 لجنة فرعية بإشراف 1039 مركزا انتخابيا، لاختيار 37 نائبا “فردى”من بين 328 متنافسا و7 بالقائمة فى 13 دائرة.يخصص لدائرة مدينة الزقازيق “مقعدين” ودائرة الزقازيق “4 مقاعد” ودائرة بلبيس “3مقاعد” ودائرة العاشر من رمضان “مقعد” ودائرة مشتول السوق “مقعد” ودائرة منيا القمح “3 مقاعد” ودائرة أبوكبير “مقعدين” ودائرة ههيا والإبراهيمية “مقعدين” ودائرة ديرب نجم”مقعدين” ودائرة فاقوس “3 مقاعد” ودائرة أبوحماد “مقعدين” ودائرة الحسينية و3 مقاعد ودائرة كفر صقر “مقعدين”.وبشكل شامل يتنافس فى المرحلة الثانية من الانتخابات البرلمانية 2872 مرشحا على 222 مقعدا فرديا فى 102 دائرة بـ 13 محافظة تضم 27 مليونا و503 آلاف و913 ناخبا هى “القاهرة والقليوبية والدقهلية والمنوفية والغربية وكفر الشيخ والشرقية ودمياط وبورسعيد والإسماعيلية والسويس وشمال سيناء وجنوب سيناء “.وفى نظام القوائم المخصص له بالمرحلة الثانية 60 مقعدا بقطاعين حيث تتنافس ب قطاع القاهرة – الذى يضم القاهرة والقليوبية والدقهلية والمنوفية والغربية وكفر الشيخ ودمياط – 4 قوائم على 45 مقعدا بإجمالى 180 مرشحا وهى “فى حب مصر، والنور، والتحالف الجمهورى وتيار الاستقلال”.ويبلغ نصيب القاهرة من لـ 6 محافظات المكونة للقطاع 14 مقعدا، والقليوبية 7، والدقهلية 8، والمنوفية 5، والغربية 7، وكفر الشيخ 4 مقاعد.وفى قطاع شرق الدلتا – الذى يضم الشرقية وبورسعيد والإسماعيلية والسويس وشمال سيناء وجنوب سيناء – تغرد “فى حب مصر”منفردة وتحتاج لحصد مقاعدها الـ 15 حصولها على 5% فقط من اصوات الناخبين وإلا أعيد فتح باب الترشح من جديد على نظام القوائم بالقطاع.ويضم مجلس النواب 596 عضوا منهم 448 يتم اختيارهم بالنظام الفردى من خلال 203 دوائر – 43 يمثل كل منها نائب واحد و93 دائرة “نائبين”، و49 دائرة “3 نواب” و18 دائرة “4 نواب” إضافة إلى 120 عضوا يتم انتخابهم بالقائمة من خلال 4 قطاعات و28 عضوا يعينهم رئيس الجمهورية.

 

Related Articles

Back to top button