اما المركبة الثانية فإنها ستكون لها منطقة شحن محكمة الاغلاق مثل تيان تشو-1 بالاضافة الى منطقة شحن مفتوحة جزئيا للسماح بزيادة مساحة التخزين، وستستخدم لنقل لوازم رواد الفضاء وقطع الغيار الصغيرة اللازمة الى المحطة الفضائية.
وبالنسبة للمركبة الثالثة فستكون مفتوحة وستحمل شحنات لا تحتاج إلى الحماية من الظروف البيئية الفضائية، حيث انه سيتم من خلال هذا النوع نقل قطع الغيار الكبيرة الحجم وكذا أي مركبة فضائية تريد الصين ان يتم اطلاقها من المحطة الفضائية.
وقال يانغ انه فى جميع الاحوال ستبقى مقصورة الدفع مغلقة تماما فى مركبتى الشحن الجديدتين مثلما هو الحال فى تيان تشو 1،وان تصميم المركبات الثلاث لا يسمح بإعادة الاستخدام.
كانت الوكالة الصينية المعنية بمهام الفضاء المأهولة اعلنت يوم الخميس الماضى ان تيان تشو-1 أكملت بنجاح اول اختبار لتزويد مختبر الفضاء تيانغقونغ 2 بالوقود فى المدار. واشارت الى ان نجاح الاختبار الذى استغرق خمسة ايام جعل الصين ثالث دولة فى العالم لديها تكنولوجيا التزود بالوقود فى المدار بعد روسيا والولايات المتحدة.
كانت الصين اطلقت تيان تشو 1، اكبر مركبة فضائية فى البلاد، من مركز نتشانغ لاطلاق الفضاء فى مقاطعة هاينان منذ عشرة ايام، واما مختبر الفضاء تيانغقونغ 2 فتم اطلاقه الى الفضاء فى منتصف شهر سبتمبر الماضي.
